Vous etes sur la version ARCHIVES. Cliquez ici pour afficher la nouvelle version de iciLome.com
 6:40:08 AM Vendredi, 26 Avril 2024 | 
Actualité  |  Immobilier  |  Annonces classées  |  Forums  |  Annuaire  |  Videos  |  Photos 


Transport aérien en Afrique : Défis et enjeux

Afrique
 Réunion de Haut Niveau à Tunis

Tunis, le 26 mai 2006 – Les dirigeants des Compagnies aériennes et des institutions régionales africaines se réuniront à Tunis les 29 et 30 mai prochains pour examiner les défis entravant la libre circulation aérienne en Afrique.

Cette réunion de haut niveau regroupera les parties prenantes du secteur aérien africain (compagnies aériennes, aviations civiles, communautés économiques régionales, organisations internationales, banques multilatérales, secteur privé).

L’objectif de cette rencontre, organisée par l’Union Africaine en collaboration avec le Groupe de la Banque Africaine de Développement (BAD), la Commission Economique des Nations unies pour l’Afrique (CEA), l’Association des Compagnies aériennes Africaines et le Gouvernement Tunisien, est de contribuer aux efforts d’amélioration des services aériens sur le continent en vue de faciliter l’intégration des pays africains. Les participants échangeront également des informations sur l’exploitation des services aériens et examineront les problématiques d’amélioration des connections africaines ainsi que de la réduction des tarifs intra-africains.

Les thèmes à discuter sont : « Le Cadre institutionnel et de normalisation ; Le financement du secteur du transport aérien ; Le développement du réseau intra-africain de services aériens et la réponse africaine à la globalisation du transport aérien ». Ces thèmes constituant les défis majeurs entravant la mise en œuvre de la Décision relative à la libéralisation de l'accès des marchés du transport aérien en Afrique de novembre 1999.

L'Afrique, rappelle-t-on, a adopté la Déclaration de Yamoussoukro relative à une nouvelle politique aéronautique africaine en octobre 1988, et la Décision relative à la libéralisation de l'accès des marchés du transport aérien en Afrique en novembre 1999. Cependant, la mise en œuvre de cette politique de libéralisation reste timide. En dépit de l’existence de cette décision, le secteur du transport aérien en Afrique demeure encore confronté à de nombreux défis. L’avenir et la survie du transport aérien africain restent liés à la coopération dans tous les domaines à savoir: technique, commercial, administratif et à un environnement législatif et réglementaire harmonisé.

Des personnalités de haut rang participeront à cette réunion, notamment : M. Mohamed Ghannouchi, Premier Ministre de Tunisie ; M. Alpha Oumar Konaré, Président de la Commission de l'Union Africaine ; M. Abdoulie Janneh, Secrétaire Exécutif de la CEA. M. Donald Kaberuka, Président du Groupe de la BAD, M. André Okombi Salissa, Président de la Conférence des Ministres Africains en charge des Transports, M. Bernard Zoba, Commissaire chargé des Infrastructures et de l'Energie de la Commission de l'Union Africaine et M. Christian Folly-Kossi Secrétaire Général de l'Association des Compagnies Aériennes Africaines.

Les autres participants à la réunion sont :

§ Les Présidents et les Directeurs Généraux des Compagnies Aériennes Africaines membres de l’AFRAA

§ Les Présidents et les Directeurs Généraux d’autres compagnies aériennes Africaines

§ Les Responsables des Administrations de l’Aviation Civile des pays Africains

§ Les responsables des Autorités aéroportuaires

§ Les responsables des Communautés Economiques Régionales (CER)

§ Les responsables des Principales Compagnies aériennes internationales opérant en Afrique (Observateurs)

§ Les organisations financières régionales et internationales

§ Les représentants du secteur privé intéressés dans les compagnies aériennes

§ Les représentants du secteur du tourisme

§ L’Union des Chambres de Commerce Africaines.

§ L’Union Africaine (UA)

§ La Commission Economique pour l’Afrique (CEA)

§ L’Association des Compagnies Aériennes Africaines (AFRAA)

§ La Commission Africaine de l’Aviation Civile (CAFAC)

§ La Banque Africaines de Développement (BAD)

§ Le Secrétariat du NEPAD