La Royal Air Maroc renforce sa présence en Afrique
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Afrique
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La compagnie Royal Air Maroc (RAM) a annoncé que son trafic de continuation au départ de l`Afrique via Casablanca a augmenté de 106% en 2005, contre 55% en 2004, tandis que le hub de cette ville a constitué la pièce maîtresse de sa stratégie pour le continent où elle compte pas moins de 70 fréquences directes par semaine.
Au départ de la capitale économique du royaume chérifien, située à 100 km au sud de Rabat, la RAM dessert actuellement par des vols directs la Mauritanie, le Sénégal, la Côte d`Ivoire, la Guinée, le Mali, le Gabon, le Niger, le Cameroun, le Togo, le Bénin, le Burkina Faso, l`Egypte, l`Algérie et la Tunisie, indique un communiqué de la compagnie étatique publié vendredi à Rabat.
La RAM a également mis en place un programme de densification des fréquences et de création de nouvelles dessertes qui a permis d`accroître l`offre et qui s`est traduit par un double quotidien sur Casablanca-Dakar en code-share avec Air Sénégal International (14 vols/semaine), 7 vols/semaine vers Abidjan et Tunis, 6 vols/semaine sur Bamako, 5 vols/semaine sur Nouakchott, 4 vols/semaine pour Conakry et pour Alger, 3 vols/semaine vers Libreville, Douala, Ouagadougou, Lomé et Cotonou et 2 vols/semaine pour Niamey, Oran et Tripoli.
Créée en novembre 2000, Air Sénégal International a déployé ses ailes en 2001. Le capital est détenu à 51% par la RAM contre 49% à l`Etat sénégalais.
Selon le communiqué de la RAM, deux nouvelles lignes Casablanca- Brazzaville et Casablanca-Accra sont en phase d`étude pour la période 2007-2008.
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